上海索莘 RV 16750 車載電子電源故障模擬器 ? 車載電子電源故障模擬器是模擬車輛啟動、開閉;電子裝置開/關或電池充/放電狀態(tài)下變動或異常情況,包括疊加交流電壓、電壓驟降、電壓啟動等多項試驗,是評估車載電子設備電源故障抗擾度的理想干擾源。 車載電子電源故障模擬器RV 16750*ISO 16750-2新要求。 |
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主要產品特點 P5是模擬拋負載瞬態(tài)現(xiàn)象。 即模擬在斷開電池(虧電狀態(tài))的同時, 交流發(fā)電機正在產生充電電流, 而發(fā)電機電路上仍有其它負載時產生的瞬態(tài)。 | |
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上海索莘 RV 16750 車載電子電源故障模擬器 主要技術參數
產品型號 | RV 16750 |
1、疊加交流電壓主要參數 |
| 12V 系統(tǒng) | 24V 系統(tǒng) |
Umax | 16V | 32V |
交流疊加幅度Upp | 1V、4V | 1V、4V、10V |
掃頻持續(xù)時間 | 120s |
掃頻次數 | 1~99 次 |
掃頻時間間隔 | 1~99s(1s/步) |
2、供電電壓緩降和緩升主要參數 |
Umax | 16V | 32V |
緩降緩升變化幅度 | 0.5 ± 0.1 V/min |
緩降緩升步進時間 | 1min |
試驗間隔 | 1~99s |
試驗次數 | 1~99 次 |
3、供電電壓中斷主要參數 |
供電電壓 | 6.0V~10.5V(0.1V/步) | 10.0V~22.0V(0.1V/步) |
電壓跌落幅度 | 4.5V | 9V |
中斷時間 | 0.1~9.9s |
上升、下降的時間 | <10ms |
試驗次數 | 1~99 次 |
試驗時間間隔 | 1~99s |
4、電壓驟降的復位性能主要參數 |
供電電壓 | 6.0V~10.5V(0.1V/步) | 10.0V~22.0V(0.1V/步) |
時間間隔 | 1~99s |
運行次數 | 1~99 次 |
5、電壓啟動特性主要參數 |
穩(wěn)定電壓Un | 12V±0.2V | 24V±0.2V |
第1電壓跌落幅度Us | 4V~9V(0.1V/步) | 12V~16V(0.1V/步) |
第二電壓跌落幅度Ua | 1.5V~7V(|Ua|≤|Us|) | 5V~12V(|Ua|≤|Us|) |
第1跌落電壓穩(wěn)定時間T6 | 10ms~45ms(1ms/步) | 5ms~100ms(1ms/步) |
由第1跌落到第二跌落過度中的上升時間T7 | 1-50ms |
第二跌落電壓穩(wěn)定時間T8 | 0.5s~20s(0.1s/步) |
自穩(wěn)定電壓到第1跌落電壓過度的下降時間Tr | 5ms | 10 ms |
自第二跌落向穩(wěn)定電壓電壓過度的恢復時間Tf | 5ms~100ms(5ms/步) |
源阻抗Ri | 10mΩ |
允許重復次數N | 1~99 次 |
疊加交流幅度 | 2v |
疊加交流頻率 | 2Hz |
6、電壓過升特性主要參數 |
穩(wěn)定電壓UB | 12V±0.2V | 24V±0.4V |
過壓幅度 | 18V、24V | 36V |
試驗間隔 | 1~99min |
試驗次數 | 1~99 次 |